Nania Imax SP FST

Чтобы ребенок спал увеличиваем наклон подлжив под передний край валик из полотенца. Если автомобиль без кондиционера, подкладываем пеленку из хб, чтоб не потел.
Ребенку кресло нравиться, залезает сам и подлокотники использует активно.
Даже при сильном-правильном затяге ремней (как в инструкции) ребенку комфортно.
Спит в нем без проблем.
Удобно хранить кресло на балконе - надеваю большой пакет на нижнюю часть, чтоб не пылилость, переварачиваю и вешаю на шикрокий крюк на стене, висит почти под потолком и не мешает.

Достоинства: Стильное, удобное в установке и траспортировке, отличная наглядная инструкция, продублирована на самом кресле, легкая регулировка ремней, легко сняти и стирать чехол (и с подлокотников),возможность приподнять передний край на выдвижной ножке для наклона назад, удобные подлокотники, прочное крепление, качество соответствует цене.
Удобно хранить кресло на балконе в подвешанным за задний край основания.

Опыт использования: несколько месяцев

Раньше также пользовалась им, но многое не устраивало. Купила KURUTTO NT2 и ни разу не пожалела! Сразу 3 группы в одном кресле. Проверено! Японское качество всегда было на высоте, оно там и остается.Знакомые тоже недавно купили по более низкой цене, так как проводятся очень хорошая акция. Новый механизм с восемью вариантами положения ремней безопасности позволит быстро подобрать их по росту малыша, что очень удобно. Всем советую, автокресло стоит своих денег

Недостатки: Хватает ненадолго

Достоинства: Неплохо, но не всегда комфортно

Опыт использования: несколько месяцев

Сначала показалось, что ремни безопасности на самом сиденье коротковаты. Сейчас ребенок уже вырос до 18 кг, (зимняя одежда) - длины ремней хватает.

Недостатки: Сиденье жесткое, ребенок долго сидеть не может (не хочет). Если есть выбор, то ребенок выбирает другое, более мягкое, сиденье. Трудно вытаскивать ремень безопасности автомобиля из верхнего крепления сиденья, там где подголовник.

Достоинства: Крепкое, съемный чехол, удобно закреплять ремнями, удобные откидные подлокотники.

Опыт использования: более года

Кресло покупалось из расчета, что ездить в нем ребенок будет редко. Качество соответствует цене. Плюсы и минусы на первый взгляд, удобство в поездках ещё предстоит оценить.
Всем, кто в отзывах про кресла группы 1/2/3 пишет, что не хватает длины внутренних ремней: с 18 кг нужно, а с 15 кг можно крепить ребенка вместе с креслом ремнями самого автомобиля.

Недостатки: Без пенопласта, только пластик и поролон под тканью. На начало группы 1 рассчитано плохо, подголовник где-то до середины головы годовалового ребёнка и ниже не регулируется. Ремни регулируются каждый по отдельности,

Достоинства: Цена. Кресло-трансформер на 3 группы. Лёгкое. Оценка "удовлетворительно" тестам adac.

Опыт использования: менее месяца

Четвёртый сорт(из трёх).Полный п........ Ну Вы поняли.

Недостатки: Самая дешёвая синтетика,ребёнок потеет ужасно.Наклона поспать не будет никогда(ни в год ни в 4 года),так как ремнём крепится спинка детского "сиденья".Ремни короткие 66 см,это мало,у тех же китайцев 82.А то что это а-ля Франция я не верю,сколько тогда оно стоит в Париже 20 евро?Ребёнку годовалому в окно не видно ничего.Поставьте себя на место малыша - запихнули в сидячее кресло,ничего не видно,зато мама с папой наэкономили....Не на том экономите ребята!А пластик просто пустотелый,это даже Китай не позволяет так делать.

Достоинства: А разве это можно назвать креслом?

Опыт использования: менее месяца