Street Storm STR-9750EX, отзывы

Я рассудил так: раз я машину купил себе дорогую и хорошую, то и на спичках экономить не стоит. В результате при выборе радар-детектора остановился на этой модели, хотя перещупал несколько в магазине, остальные оставили какое-то ощущение недоделанности все же. По результатам использования имею сообщить следующее: это сплошное удовольствие. Ложных срабатываний можно сказать нет. На большом цветном дисплее удобно и настраивать и смотреть на информацию. В машине не выглядит инородно, по цветовому оформлению в принципе похож на фордовскую магнитолу.

Недостатки: Ну цена конечно, хотя в этом сегменте ИМХО она уже не имеет значения

Достоинства: Премиум-качество во всем, от работы до внешнего вида

Опыт использования: несколько месяцев

взял по рекомендации друга, пока доволен. Очень понравился дисплей. На самом экране очень много инфы. В старом детекторе на экран выводились только расстояние, а тут еще картинка и данные по ограничению скорости. Удобно подсматривать если че. К кнопкам привык я не сразу, но в принципе удобно. Юсб есть. Короче, нормальный гаджет за нормальную цену. Обновления регулярные, так что советую!

Недостатки: не с первого раза смог обновить прошивку, хотя так все ок

Достоинства: не большой дисплей, зато хороший! функций как зубов у акулы - валом. нормально работает даже если на улице пекло.

Опыт использования: несколько месяцев

До этого с 2008 года ездил с Whistler pro68. Но с появлением стрелок и камер задумался над РД с GPS. Много читал и остановился на СС 9750EX. После покупки сразу обновил прошивку и базу. У СС по оповещениям GPS вопросов нет вообще никаких. Всё остальное не впечатлило. Экран бледный, в солнечную погоду не видно. Реакция на стрелку без БД (только радарной частью) неадекватная. По прямой начинает видеть за километр. Сигнализирует одним делением. За 100 метров до стрелки резко подскакивает до 6. На одни и те же стационарные радары всегда реагирует по разному. То висит на одном делении и при проезде уже ВОЗЛЕ радара резко скачет до 6, то за 100-150 метров последовательное, но быстрое нарастание. То начинает верещать через 20-50м. уже ПОСЛЕ проезда радара. При этом не пропускает ни одной двери и ни одной заправки. Стабильно регистрирует К1. Без видимых причин в разных местах может на 3-5 сек. заверещать Х6 или К6. На экране (максимальная яркость) даже не в самую солнечную погоду разглядеть что-то затруднительно.
Очень не понравилось крепление радара к кронштейну. Я против того, чтобы оставлять всякие вещи в салоне на видном месте. Так меньше соблазна для ворья и нарков разбить стекло. Почему нельзя сделать, как в Вистлере? Легко защёлкнул на кронштейн, нажал кнопочку и так же легко снял. За 7 лет таких ежедневных действий ни кронштейн, ни защёлка у Вистлера не пострадали. У СС для стягивания с кронштейна надо приложить достаточное усилие. Надолго ли его так хватит?
В ремонт отдавал 2 раза (оба раза меняли плату), но нормально он так и не заработал. Причём во второй раз заказывали специально у производителя из Москвы. В итоге на 3-ий раз сдал его назад в магазин.

Недостатки: Работа радарной части, крепление на кронштейн, очень тусклый экран

Достоинства: Предупреждение по базам GPS

Опыт использования: несколько месяцев

Видит все радары - и лазерные, и импульсивные. Фильтр неплохой здесь, но ездить тут без ложного - это вообще анриал. Цена почему-то прыгает, брал гораздо дешевле. Знаю, что есть похожая модель с глонассом, но мне джпса хватает чтобы ездить спокойно и не залетать по штрафам. Голосовые оповещения тут на все радары, но громкость понижается автоматически. Можно вообще самому установить порог громкости! Режимов несколько, но у меня простой город3 стоит. Хотя особо с выбором не заморачивался, все норм работает. Берите этот, не прогадаете.

Недостатки: ничего, что бесит

Достоинства: функциональный, удобный, с джпс, причем когда брал был дешеле

Опыт использования: несколько месяцев